Oparcie podnosi się skokowo. Podnoś je powoli: na każdym stopniu usłyszysz kliknięcie, a gdy puścisz, oparcie zostanie na tym stopniu. Wszystkich stopni jest 10.
- Oparcie nagle opadło na sam dół? To znaczy, że pociągnąłeś je wyżej niż ostatni, dziesiąty stopień. Tam mechanizm się zeruje i oparcie opada. Nic się nie zepsuło.
- Podnieś je jeszcze raz, od samego dołu. Na każdym stopniu usłyszysz kliknięcie: zatrzymaj się na tym, który ci pasuje, i nie podnoś wyżej.
- Nie rób tego celowo. Producent ostrzega, żeby nie ciągnąć oparcia powyżej ostatniego stopnia: mechanizm się zeruje i oparcie spada na sam dół.
- Oparcie odchyla się od 90° do 135°.
- W podłokietnikach ustawisz wysokość, głębokość i kąt.
- W zagłówku ustawisz wysokość i kąt.
Pod siedziskiem są trzy dźwignie. Nie są obok siebie, więc szukaj ich po obu stronach:
- Po prawej jest jedna dźwignia: wysokość siedziska.
- Po lewej są dwie. Licząc od przodu siedziska: pierwsza to blokada odchylenia, druga, schowana głębiej pod siedziskiem, reguluje głębokość siedziska, czyli przesuwa je do przodu albo do tyłu.
Każdą opisujemy osobno, bo na pierwszy rzut oka wyglądają podobnie. Zwróć uwagę, że rysunki nie pokazują fotela z tej samej strony: dźwignię wysokości pokazano z prawej strony, a obie lewe dźwignie (głębokości i blokady) z lewej. Na obu lewych rysunkach widać te same dwie dźwignie: blokada jest szersza i bliżej przodu siedziska, a dźwignia głębokości węższa i schowana głębiej.
Wysokość siedziska. Jedyna dźwignia po prawej stronie, pod siedziskiem. Pociągnij ją do góry i przytrzymaj: kiedy siedzisz, fotel się obniży, a kiedy wstaniesz, podniesie się. Gdy puścisz dźwignię, wysokość się zablokuje.
Głębokość siedziska. Po lewej stronie, druga dźwignia od przodu siedziska, schowana głębiej. Przesuwasz nią samo siedzisko. Unieś ją i, trzymając w górze, przesuń siedzisko do przodu albo do tyłu. Wygodnie jest, gdy między zgięciem kolana a krawędzią siedziska zostają mniej więcej dwa palce odstępu.
Blokada odchylenia. Po lewej stronie, pierwsza dźwignia od przodu siedziska. Działa tak jak w większości foteli biurowych: unieś końcówkę dźwigni, a oparcie się odblokuje i będziesz mógł swobodnie się odchylać. Gdy znajdziesz wygodną pozycję, opuść końcówkę, a oparcie się zablokuje. Takich pozycji są cztery.
Powrót oparcia do pozycji wyjściowej jest prosty: wstań, żeby nic na nie nie naciskało, i zwolnij blokadę. Oparcie samo wróci do przodu.
Oporu oparcia nie trzeba regulować. Mechanizm sam dobiera opór oparcia do wagi osoby siedzącej. Dlatego pod siedziskiem nie ma żadnego pokrętła i niczego nie trzeba kręcić.
Fotel skrzypi:
- Najpierw sprawdź wszystkie śruby i dokręć te, które się poluzowały. Warto to robić od czasu do czasu.
- Jeśli nadal skrzypi, znajdź miejsce, w którym metal ociera o metal, i nałóż odrobinę smaru.
Siedzisko chwieje się na boki:
- Najczęściej winne są poluzowane śruby. Odwróć fotel i dokręć wszystkie śruby siedziska i mechanizmu.
- Jeśli po dokręceniu nadal się chwieje, napisz do nas.
Zagłówek jest za daleko od karku:
- Najpierw podnieś oparcie wyżej. Razem z nim podniesie się zagłówek.
- Potem ustaw wysokość i kąt samego zagłówka. Zmieniaj jedno i drugie, aż zagłówek oprze się o tył głowy, a nie o kark.
- Jeśli nadal nie możesz znaleźć dobrej pozycji, napisz do nas i podaj swój wzrost.
Tego nie naprawiaj sam, napisz do nas:
- Nie działa przycisk podłokietnika.
- Fotel sam się obniża. Nie wyjmuj siłownika gazowego samodzielnie: napisz do nas, a nową część wyślemy bezpłatnie.
- Pękła albo przestała działać inna część. Części zamienne w ramach gwarancji wysyłamy bezpłatnie.
Zrób zdjęcie problemu i napisz na info@ergonix.pl lub zadzwoń pod numer +48 573 208 156.